其实比起大家常常聊的《舆论战》《靠产品》，其实透过表象看底色，真正竞争的，是谁能让自己的消费者满意
消费者非常满意，那么黑的再狠，只要停手口碑立刻反弹。相反的话，“好口碑”就是空中楼阁
小米之所以“黑不死”，是因为小米哪怕是被黑的最惨的时候，始终没有失去真实消费者的心
小米汽车的消费者们不只是产品满意，更是对米车售后的满意，这才是小米汽车屹立不倒的根源
好的口碑会传播，坏的口碑也会传播
但是，什么样的外部评价，都比不上真实车主的真实经历和真实反馈
我觉得，对某群体来说有个世界未解之谜，那就是无论他们怎么刷屏“小米口碑...
我觉得，对某群体来说有个世界未解之谜，那就是无论他们怎么刷屏“小米口碑崩了”“雷军口碑崩了”，但小米就是能靠着仅仅两台车稳定月销量3w，一款澎程新车直接拉动现象级热度
其实比起大家常常聊的《舆论战》《靠产品》，其实透过表象看底色，真正竞争的，是谁能让自己的消费者满意
消费者非常满意，那么黑的再狠，只要停手口碑立刻反弹。相反的话，“好口碑”就是空中楼阁
小米之所以“黑不死”，是因为小米哪怕是被黑的最惨的时候，始终没有失去真实消费者的心
小米汽车的消费者们不只是产品满意，更是对米车售后的满意，这才是小米汽车屹立不倒的根源
好的口碑会传播，坏的口碑也会传播
但是，什么样的外部评价，都比不上真实车主的真实经历和真实反馈
其实比起大家常常聊的《舆论战》《靠产品》，其实透过表象看底色，真正竞争的，是谁能让自己的消费者满意
消费者非常满意，那么黑的再狠，只要停手口碑立刻反弹。相反的话，“好口碑”就是空中楼阁
小米之所以“黑不死”，是因为小米哪怕是被黑的最惨的时候，始终没有失去真实消费者的心
小米汽车的消费者们不只是产品满意，更是对米车售后的满意，这才是小米汽车屹立不倒的根源
好的口碑会传播，坏的口碑也会传播
但是，什么样的外部评价，都比不上真实车主的真实经历和真实反馈
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