我向来对国产超跑持保留态度，总觉得要么停留在概念车阶段，要么参数好看但迟迟不见量
我向来对国产超跑持保留态度，总觉得要么停留在概念车阶段，要么参数好看但迟迟不见量产~但这次腾势Z的工信部公示，我觉得我狭隘了——硬顶、敞篷、赛道三个版本同时拿到国家“准生证”，意味着安全、三电、质量全都合规了，不是PPT造车，是真正能上牌上路的量产货~重点，咱们看看它的性能。赛道版直接干到1600多马力，这时候咱们在看法拉利、保时捷、兰博基尼这些传统豪门，突然就知道国内超跑性能照样可以雄起！易三方、云辇-M、闪充这些技术全给怼上去了，国产超跑第一次把马力天花板拉到这个高度。说实话，以前觉得“超跑”俩字跟我们没关系，现在看腾势Z，真有点“猛兽出笼”那味儿了。是的，站在国际舞台，才不会别人觉得我们闭门造车！所以，7月直接杀到英国古德伍德速度节全球首发，跟那些百年品牌同台竞技。这底气不是一般车企敢有的，摆明了要正面硬刚。以前都是我们仰望他们，现在轮到中国超跑去人家主场踢馆了~三个版本分别对应“激情、优雅、极致”，硬顶版够狂野，敞篷版够拉风，赛道版够极致。不管你是想下赛道刷圈速，还是开着敞篷兜风，你发现它们都考虑到了！秀肌肉，真的得用实力，实打实的给你看~【来自懂车帝车友圈】
