前两天美国海军驱逐舰在南海失去动力的事情,美国新闻已经报道过了,当时就引起了不少
前两天美国海军驱逐舰在南海失去动力的事情,美国新闻已经报道过了,当时就引起了不少的讨论。这次我国的新闻报道中也提到了这件事情,我军的055在和美军舰队对峙的时候,对面舰船突然失去动力,可以说是补完了当时的一些细节。如果考虑055在年龄上比起“伯克”级的优势,这件事情倒也正常,毕竟055系列都是最近几年才服役的。但即便如此,美国海军在这方面的表现也很糟糕,之前文章中我们分析过,“伯克”级的动力系统是有冗余有备份的,这是考虑到战场的情况,这次几乎是一起失效了。那证明在此之前,这艘“伯克”级的动力系统就有不止一个问题了。虽然从系统工程学来说,一艘寿命到中后期的舰船,出一些问题是很正常的,但动力系统出了不止一个问题,然后集中爆发出来,还是证明美国海军现在的维护管理能力有严重的问题。这点在不止一个新闻里边有所证明,美国海军在很多时候,维护管理都是有问题的。而维护能力的问题,并不是单纯花钱就可以搞定的。以美国海军现在的体量来说,美国的维护能力其实不算很差,但奈何舰队规模太大,舰队平均年龄又太老,实际表现就会显得很抽象。美国海军如果想改善舰队的情况,有两个思路。一个是缩减舰队规模,只要美国海军没有那么大的舰队规模,那么维护的压力肯定会小很多了,但我们也知道,美国人不可能答应这一点,当下美国主流的思想依然是要维持一个超大规模的舰队,来维持霸权的。另一个思路则是改善舰队年龄结构。正常来说,一个结构健康的海军舰队,舰队处于各个寿命阶段的舰船应该是平均的,这样是比较利于更新换代的。但美国的情况不是这样,因为造船工业的衰落,冷战结束之后的军费减少,还有“朱姆沃尔特”和LCS两个项目的失败,美国海军舰队的寿命结构是有问题,大量冷战末期到后冷战初期的舰船,几乎已经到了寿命末段.但是为了维持舰队规模,又不能退役。因为一旦退役了,美国海军现在的舰队规模就要大幅度缩减。