在混动技术竞相迸发的当下，全新第五代瑞虎8打破“燃油与混动驾驶质感壁垒”，以“油电同感”为核心研发理念，打造出兼顾传统燃油车驾驶直觉与混动车型节能静谧优势的全新家用SUV标杆。

同源驾控质感，全场景顺滑如一新车搭载奇瑞专属的全场景混动适配调校体系，无论是燃油版还是混动版本，均采用同源的底盘运动学标定逻辑：前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合经过超2000小时的道路特性匹配，针对城市减速带、山区盘山公路、高速连续变道等20余类日常出行场景完成精细化阻尼调校，燃油版车型提速跟脚无迟滞，混动版本电驱介入毫无顿挫，两款车型的转向力矩反馈、过侧倾抑制手感高度趋近，老燃油车用户上手零适应成本，彻底告别混动车型常见的“动力断层”“调校割裂”痛点。
同等静谧体验，全域出行静享舒适全新第五代瑞虎8采用整车NVH同源设计方案，从声源控制到声波阻隔实现油电版本标准统一：整车覆盖37处高密度声学密封垫，引擎舱配备双层隔音防火墙，即使是燃油版车型，怠速噪音也低至37.2分贝，与混动版本的纯电怠速静谧表现几乎无差异；高速120km/h巡航工况下，风噪与胎噪经过声学风洞优化后被最大程度阻隔，前后排全程可正常轻声交谈，油电用户都能获得等同的图书馆级静谧座舱体验。
同质续航表现，全路况从容无焦虑燃油版车型搭载奇瑞新一代1.5T高效米勒循环发动机，热效率高达43%，百公里综合油耗低至6.8L，51L油箱可实现超750km的超长续航；混动版本搭载18.6kWh大容量磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航可达120km，综合续航突破1300km，两款车型均经过极寒、高温、高海拔等极端环境的续航一致性验证，无需特殊工况适配，日常通勤、长途自驾都能获得稳定可靠的续航表现，彻底摆脱里程焦虑。
同享宽适空间，全维度进阶座舱体验全新第五代瑞虎8打造越级大7座宽适空间，油电版本座舱空间完全统一，车身长宽高为474518601740mm，第二排腿部空间最大可达980mm，第三排支持成年人舒适乘坐，二三排全平放倒后可拓展出1930L纯平储物空间，不管是全家出游装载行李，还是搬运大件家居都能轻松胜任。车内标配24.6英寸双联大屏+高通骁龙8155芯片，支持L2级智能驾驶辅助、全场景语音交互、车机手机无缝流转等功能，油电用户均可享受到同等的智能座舱体验，再加上Nappa真皮抗菌座椅、三区独立恒温空调、无极变色全景天幕等配置的全系覆盖，每一位驾乘者都能获得无差别的轻奢出行享受。
全新第五代瑞虎8以“油电同感”的核心优势，跳出了燃油与混动车型二元对立的行业怪圈，为追求稳定驾控、舒适体验与实用属性的家用用户，提供了不纠结、无妥协的全新购车选择。