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本田CB500正式上市,501cc复古单缸全新升级

本田GB350S凭借简约复古造型收获不少爱好者,但21匹的动力储备,一直是很多车友觉得遗憾之处。传闻持续多年之后,本田确认推出全新CB500。该车定位高于CB350,属于同平台向上拓展的复古单缸车型,由本田印度工厂负责生产。



印度市场发售的CB350,对应的欧洲版本就是GB350S。印度本土该系列划分成CB350、CB350 H'ness、CB350RS三个版本;供应欧洲市场的GB350S,则在日本熊本工厂组装。新款CB500,正是本田响应市场诉求,在这套成熟平台上开发的更高排量车型。



动力总成搭载501cc风油冷单缸发动机,官方最大马力28.1匹,峰值扭矩43.3N·m,对比GB350S的21匹马力、29N·m扭矩,马力提升幅度达到28%。新车匹配五挡变速箱,调校延续该系列风格,动力侧重中低转速输出,适配日常道路骑行。



整车外观和GB350S相似度很高,整体线条、车身结构保持高度一致,保留了大容积复古油箱、一体式平直坐垫、宽幅手把、圆形复古大灯等标志性复古元素,整车气质沉稳简约。新车提供两种轮毂配置可选,分别为常规铝合金轮毂与支持真空胎的复古辐条轮毂,兼顾日常实用性与传统复古审美。




配置层面,CB500完成了针对性补齐升级。全车标配前后碟刹,搭载双通道ABS,新增可关闭牵引力控制系统,提升车辆在湿滑路面的稳定性。新车提供五款车身配色,根据配置版本区分:铝合金轮毂版本提供珍珠深地灰、珍珠火岩黑两种纯色涂装;中配辐条轮毂版本配备哑光钢银金属色、反叛红金属2号;高配辐条轮毂版本专属珍珠火岩黑黑金配色,配色分层清晰,辨识度很强。




车架与悬挂结构走简约路线,沿用CB350平台架构,采用常规正置前叉与双气体后置减震,调校思路和GB350S一脉相承,整体设定偏向舒适,适合休闲骑行。目前本田尚未公布刹车盘尺寸、轮胎规格等更多细节参数。



售价方面,全新本田CB500印度官方售价区间为275000至301900印度卢比,估算折合人民币约19500元至21800元(汇率实时浮动,仅作参考,非官方人民币定价)。价格随配置产生差异,铝合金轮毂入门版本定价更低,辐条轮毂高配版本售价更高。

本田CB500参考参数

参数项目
规格数据
车型
本田 CB500
发动机
501cc 风油冷单缸
最大马力
27 CV
最大扭矩
43.3 N·m
变速箱
5挡
参考定价预估
约28万印度卢比(约1.95万元)
生产地
印度
上市时间
预计2026
参考原型
GB350S(印度命名CB350)
车轮选项
辐条轮(支持真空胎) / 铝合金轮毂
底盘
正置前叉、双气体后减震,前后碟刹

基于成熟的CB350平台打造,CB500保留复古造型,重点强化动力输出。不过现阶段公布的投产计划仅面向印度市场,本田尚未释放出口海外市场的相关信息,国内引进暂无消息。



如果你是复古单缸爱好者,你觉得这次动力升级,能否补上GB350留给车友的遗憾?欢迎评论区交流。