要是每次充电，车主都得夹着文件在电池、电驱、充电桩三个窗口打听谁负责，车就不是代步工具，是带方向盘的办事大厅。理想这次把电池、电驱、超充网络和质量预警放进同一张答卷里，终于像在给用户造车，不是在给用户派项目。这个劲儿，我特么得夸。#理想汽车发布连山电动技术体系# ​