预算13万多，爱玩户外，BJ40探险家值得入手吗？

身边不少喜欢露营、跑郊外小路的朋友，最近都在问BJ40探险家。大家的想法其实很简单，想要一台有玩乐属性的车，又不想承担太高的购车成本，补贴之后13万多就能落地，这个价位在硬派SUV里面，吸引力一下子就上来了，各地政策不一样，具体以门店报价为准。

很多人对它的第一印象，就是这个辨识度拉满的方盒子造型，可拆车顶是它最有特色的地方。遇上天气舒服的时候，把顶棚拆开，在路上的那种松弛感，是普通城市SUV很难给到的。内置大梁、分时四驱这套越野底子摆在这，离地间隙和涉水能力够用，周末去河滩、林间小路轻度穿越，遇到坑洼烂路不用小心翼翼。车机搭载8155芯片，日常导航、听歌操作流畅，还有外放电功能，露营烧水、给设备供电都很方便。

只是选车这件事，从来没有完美的选项，每一种特质背后，都有对应的妥协。
为越野调校的悬架，注定不会像家用SUV那样软乎乎。日常在城区通勤，碾过减速带或者坑洼，颠簸感受会比较直接。方正的车身风阻高，跑长途高速，风噪会比较突出。车身比较宽，老小区狭窄车位、小路掉头，对新手不算友好。后排因为大梁结构的限制，坐垫偏短，长时间坐久了容易觉得累。

在我看来，判断这台车适不适合你，核心就看你的用车重心放在哪里。
如果买车的初衷，就是上下班代步，每天大部分时间都在城市道路里面跑，只是单纯喜欢方盒子外观，那它带来的这些不适感，时间久了很容易让人介意。但如果你本来就热爱户外，经常计划进山、露营、短途穿越，愿意接受它城市行驶里的这些不足，那它能带给你的乐趣，是同价位家用车替代不了的。