华为乾崑携奕境X9重磅上市 华为乾崑这次直接把车载支架的体验拉到了新高度,刚上市的奕境X9拿到手第一感受就是完全没有以前车载支架的廉价塑料感。
它用的是行业首创的悬浮磁吸结构,手机放上去完全没有以前卡扣式那种夹得死死的紧绷感,过减速带开到40码都不会晃一下,我之前用的旧支架过个坑手机直接甩到扶手箱缝里。
最绝的是它的可调角度范围比普通款多了30度,主驾偏头看导航不用再刻意歪脖子,开两小时长途脖子都不会酸,连出风口的叶片都不会被扯得往下掉,两百多的价位比之前花四百多买的进口款还顺手。


华为乾崑携奕境X9重磅上市 华为乾崑这次直接把车载支架的体验拉到了新高度,刚上市的奕境X9拿到手第一感受就是完全没有以前车载支架的廉价塑料感。
它用的是行业首创的悬浮磁吸结构,手机放上去完全没有以前卡扣式那种夹得死死的紧绷感,过减速带开到40码都不会晃一下,我之前用的旧支架过个坑手机直接甩到扶手箱缝里。
最绝的是它的可调角度范围比普通款多了30度,主驾偏头看导航不用再刻意歪脖子,开两小时长途脖子都不会酸,连出风口的叶片都不会被扯得往下掉,两百多的价位比之前花四百多买的进口款还顺手。

