全系标配宁德时代的大电池，满油满电能跑到1500公里，上次我们开油车从杭州跑重庆，中途在服务区排了40分钟队加油，换这个车的话中途根本不用补能，直接一脚油门干到目的地。
而且它还是阔五座布局，后排腿部空间有两拳三指，上次183的同行坐后排翘二郎腿完全不挤，后排座椅放倒之后能放下2米的充气露营垫，周末去山野露营连酒店钱都省了。现在不少同级别SUV续航才八九百公里，动不动就得找充电桩排队，这个配置真的戳中了经常跨城跑的人的痛点。