比亚迪汉，彻底不装了！车长5米1、轴距3米03，汉L车主看完沉默……

刚刚，工信部第412批公示，全新一代比亚迪汉正式申报。

先看尺寸，直接上硬菜：

5156/1969/1492（1507）mm，轴距3030mm。

现款汉车长4995mm、轴距2920mm，这一代直接拉长161mm、轴距多110mm。汉系列第一次把轴距踩进3米俱乐部。申报图里还能选装“汉08”尾标，名字还没定，但尺寸已经把话说死了：这不是改款，是换代级膨胀。

动力也一并翻牌：纯电三款——245kW后驱、300kW后驱、200+320kW四驱；插混版1.5T发动机110kW+200kW电机，电池45.36kWh，WLTC纯电续航300km，馈电油耗4.6L。一台插混汉纯电跑300公里，日常当电车开都够了。

评论区第一条高赞，扎心又真实：

“完了，这个基本跟海豹08差不了几个钱了，想17—18万买的话只能看海豹07了。”

海豹08指导价19.69万—23.99万，轴距同样3030mm。全新汉尺寸跟它站一条线，动力规格还更高。你让比亚迪把全新汉定在17万起？大汉EV 23.59万起、汉L 20.98万起，上面两个大哥先不答应。 多方信息看，全新汉主力大概率落在20万—25万。17—18万买5米1、轴距3米的汉，基本可以醒醒了。

再看自家兄弟，更热闹：

汉L：5050/1960/1505mm，轴距2970mm，指导价20.98万—27.98万。
全新汉：5156/1969/1492mm，轴距3030mm。
——车长多106mm，轴距多60mm。更小的汉L，卖得更贵，车主看完什么心情？

海狮08：轴距3030mm，指导价22.99万—27.99万，全系云辇-A+后轮转向。全新汉跟它轴距完全一致，一个轿车一个SUV，价格带一重叠，消费者只剩一道选择题：你要轿车还是SUV？

最狠的问题在后面：现款汉怎么办？会不会变成下一款秦？

现款汉EV指导价已经落到17.98万—20.18万，终端部分车款15.68万起；汉系列月销从2022年11月的31786辆滑到2026年7月的3648辆。全新汉向上冲，现款汉往下守——用“汉”的名字、5米级尺寸，去接15—18万那些够不到新汉、又想要大车的用户。 这不就是当年秦PLUS干过的事吗？

区别是：秦PLUS往下踩的时候，下面没车；现款汉往下走，脚底下就是海豹07 DM-i和秦L。梯子搭不稳，展厅里就是三代汉互相问“你多少钱”。

大汉冲高，全新汉守20万级，现款汉收15—18万尺寸刚需——这条梯子能不能搭稳，比申报图好看不好看重要得多。

你觉得全新汉卖多少合适？现款汉该留还是该退？评论区聊聊👇
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