从零部件到整车，制动安全遵循整套体系逻辑
线控制动架构下，实现车辆最大制动力并不需要很大的踩踏力。零部件的设计，需要兼顾日常使用的可靠性，同时遵循整套体系的安全逻辑。尊界V800已完成高于行业基准的加严测试。三部门联合调查组介入后，企业承诺配合调查、维护消费者权益。看待零部件相关讨论，可以多参考技术规范与检测数据，以官方核查结果作为重要依据。