特斯拉这次Roadster2的飞行演示，噱头拉满的同时，也把飞行汽车的现实门槛摆到台面上了。
看小鹏汇天创始人拆解，这次演示用的还是1984年洛杉矶奥运会点圣火的过氧化氢喷气背包技术，本质是短时间单组元火箭，满打满算续航才二十秒，说穿了就是个特技级别的短距升空玩法，真要当能日常用的飞行汽车还差得远。
何小鹏说的也实在，酷归酷，落地绕不开飞行安全、续航硬指标，最卡脖子的还是TC这类飞行认证，现在全球都没完全铺开的民用飞行汽车合规体系，速度慢一点，这类创意产品就只能一直停留在演示视频里。