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特斯拉Roadster倒挂在坡道上,吸住不下来。原理被现场网友拆得很直白,车底风扇抽气,靠负压把车顶住。 真正该问的是,这台演示车离你交车那天有多远。 发布会的工况是实验室那套。量产版要把它搬进日常通勤的车底,风扇噪音,续航损耗,坡道以外的路,都还是没交的题。华尔街日报把五大疑问点出来了 ​

特斯拉Roadster倒挂在坡道上,吸住不下来。原理被现场网友拆得很直白,车底风扇抽气,靠负压把车顶住。

真正该问的是,这台演示车离你交车那天有多远。

发布会的工况是实验室那套。量产版要把它搬进日常通勤的车底,风扇噪音,续航损耗,坡道以外的路,都还是没交的题。华尔街日报把五大疑问点出来了,环球网也转了这一段。

我的选择是站理性这边。负压吸附本身不算魔法。难的是把一台会飞的超跑做进日常。

你觉得这代Roadster,是工程突破还是发布会魔术。

网友演示特斯拉roadster吸在路上