4架巴基斯坦军用飞机降落，胡塞武装密集发射弹道导弹，中国被迫卷入其中？

10月6日，有信源称至少有4架巴基斯坦军用飞机降落在亚丁国际机场，这被认为是胡塞武装对该机场发动弹道导弹袭击的直接理由。

甚至还有媒体称，导弹就是冲着刚落地的巴基斯坦运输机去的，连机场里沙特军官的指挥部都一起炸了，多名高级指挥官丧生。

虽然伤亡数字至今没有任何官方确认，但 10 月 7 日凌晨亚丁国际机场那两声巨响是实打实的 —— 两枚弹道导弹加多架自杀式无人机砸在跑道和航站楼附近，一架从开罗飞来的民航客机正准备降落，直接掉头改降沙特吉达。

这事儿不是突发，铺垫了快半年。

8 月 7 日，沙特、土耳其、巴基斯坦在麦加签了个《共同防务协议》，核心条款就一条：谁打我们其中一个，等于打我们三个。

听着挺唬人，实际上土耳其到现在还在国内扯皮，宪法规定海外派兵得议会批准，埃尔多安想动也动不了。真正掏腰包的是沙特，真正出人的是巴基斯坦。

今年 4 月，巴基斯坦就已经往沙特东部的阿卜杜勒阿齐兹国王空军基地派了约 8000 人，一个 16 架 JF-17"枭龙" 战斗机的中队、两个无人机中队，再加一套红旗 - 9 远程防空系统。

这些装备要么是中巴联合研制，要么是纯中国制造。

沙特负责出钱，巴基斯坦负责出人操作，沙特连碰红旗 - 9 的权限都没有。

10 月 5 日，三国在利雅得开紧急会议，正式宣布启动集体防御机制往沙特增兵。第二天，4 架巴基斯坦军用运输机就落在了亚丁。

路透社援引巴基斯坦政府官员的话，飞机上装的是防空系统和无人机。

亚丁是也门临时首都，也是沙特支持的也门政府手里为数不多还能用的国际机场，胡塞武装 9 月份刚夺了曼德海峡的控制权，正一路往南推。

巴基斯坦这时候往亚丁送武器，等于直接把手伸到了胡塞眼皮底下。

胡塞的回应简单粗暴。7 号凌晨导弹打亚丁机场，同一天还往沙特利雅得哈立德国王国际机场、艾卜哈机场、海米斯穆谢特基地等多个目标招呼了弹道导弹和无人机，连沙特东西输油管道都停了泵。

胡塞发言人叶海亚・萨雷亚直接放话，亚丁机场被打击的目标就是驻扎在那里的沙特部队和巴德尔营地附近的沙特巴基斯坦联合部队，还警告任何把民用机场当军事用途的行为都不会有好下场。

说到这儿就绕不开中国了。巴基斯坦往中东派的装备，从天上飞的枭龙到地上架的红旗 - 9，再到无人机，技术源头几乎全在中国。

这就形成了一个很微妙的局面：沙特出钱，巴基斯坦出人，中国出装备，三方凑一块儿去打伊朗支持的胡塞武装。

而中国和伊朗的关系又摆在那儿，中资企业在也门也有利益，中国外交部此前还专门否认过向胡塞提供导弹和无人机零部件的指控。

等于说中国的武器正在被用来打一个中国不想得罪的势力支持的武装，而中国还得反复解释自己跟这事儿没关系。

这事儿往深了看，本质是沙特在给自己找安全感。

美国在中东战略收缩不是一天两天了，胡塞导弹天天往沙特头上飞，美国只给情报不肯直接下场，沙特心里早就没底。

拉巴基斯坦入伙，看中的就是巴军实战经验丰富、装备体系跟沙特现有美械不冲突、而且听话。

巴基斯坦也乐意，经济上沙特是大金主，军事上能出去练手，还能借机检验中国造武器在真实战场的表现。

但巴基斯坦也有自己的算盘，跟伊朗接壤，不想把德黑兰彻底得罪死，所以出兵一直控制在防空、无人机、顾问为主，地面部队不轻易碰。

中国在这盘棋里的位置最尴尬。武器卖出去了，买家怎么用就不是中国能控制的了。

枭龙和红旗 - 9 如果在也门战场上打出了名气，对中国军工出口是实打实的广告；可如果这些武器被用来打伊朗支持的胡塞，进而影响中伊关系，那就是另一笔账。

更现实的问题是，胡塞手里的导弹和无人机技术外界也一直在猜来源，万一两边的武器在也门上空对轰，最后发现技术源头能追到同一个地方，那场面就有点讽刺了。

中东这趟水，中国不想卷也被动卷进去了，区别只在于卷多深、能不能及时抽身。