专门去大众4S看了新款ID AURA T6，抛开品牌光环，单纯以家用车主角度聊聊真实静态体验。这台车给我的感觉就是：大众终于把家用电车的痛点，都补齐了。
外观是现在主流的纯电简约风格，封闭式前脸很干净，贯穿式灯带搭配发光车标，点亮之后精致感十足。车身比例协调，短前悬、长轴距的设计，看着不笨重，线条圆润耐看，不管年轻人开还是家用代步，风格都很适配。
最让我意外的是车内空间利用率。虽然是中型SUV尺寸，但得房率表现很优秀。轴距很长，直接把车内乘坐空间拉满。前排坐姿舒展，视野开阔，开车不压抑。后排腿部空间非常富余，地板几乎纯平，坐三个成年人也不挤，日常带家人、朋友出行，舒适度完全在线。
内饰走简约实用路线，没有乱七八糟的多余设计。软包覆盖范围广，触感细腻，双拼内饰看着清爽干净。保留了很多物理便捷操作，空调、常用功能随手就能调，不用在屏幕里反复找，开车操作更省心。车机界面简单易懂，流畅度不错，日常导航、听歌完全够用。
家用细节真的拉满了。前排有无线充电、深层储物槽，中控下方掏空设计，放包、雨伞、杂物特别方便。后排带独立出风口和充电接口，还有折叠小桌板，带娃出门放零食、平板特别实用。高配还有女王副驾，带按摩通风，家人坐车体验直接提升。
而且这车自带外放电功能，周末露营、户外野餐特别方便，妥妥的居家旅行神器。全景大天窗让车内采光通透，整体氛围很舒服。
底盘还是熟悉的德系质感，调校偏舒适稳重。纯电开起来平顺安静，没有燃油车的顿挫和噪音，市区代步、接送孩子都很安逸。整车风阻表现不错，日常通勤能耗会比较友好，代步养车成本不高。
整体体验下来，ID AURA T6就是一台不玩套路、主打实用省心的家用纯电SUV。空间大、配置贴合日常、底盘稳、颜值耐看。【来自懂车帝车友圈】