翻了乘联会刚出的8月零售数据，前十乘用车全是新能源，小米SU7刚好卡在第九位，卖了16518辆，倒是没看到N790的身影。
之前好多人说小米SU7就是吃雷军流量的红利，热度退了肯定销量跳水，结果从2024年3月初代上市到2026年换代，订单一直稳得很，常年霸着中大型纯电轿车销量榜首。
说白了人家根本不是靠流量撑着，低趴溜背加无框车门，风阻才0.195Cd，霞光紫那款到店的女生十有八九回头问价，20多万还给配800V高压平台，高速服务区喝杯咖啡的功夫就能补能跑大几百公里，再加上和小米全生态打通的流畅体验，能卖成这样真的不意外。