不能再盯着合资车了！突然发现，其实国产汽车的对手不是合资车，也不是燃油车，真正的对手超出所有人预料。

在大家看来，这么多年国产汽车一直在和合资车抢市场，抢用户。但事实证明，合资车不过是一个假想敌，国产汽车真正要战胜的其实是自己，自身技术、自身销量和自身口碑。因为只有自己强大了，技术强了体验好了，才有机会赢得更多人的尊重，这次成都车展上重磅亮相的腾势Z就是很好的例子。

从古德伍德全球首发预售爆单，到 Coupe（硬顶版）Spider（敞篷版）双车阵容强势亮相国内市场，这款纯电超跑以千万级性能、百万级定价的独特优势，打破以往高端超跑被海外品牌垄断的格局，也让大众看到了中国汽车工业的真实实力。古德伍德速度节预售24小时订单即破千，说到底还是技术和体验够给力。

不可否认，顶级超跑曾长期是合资品牌主场，国产车企多深耕家用、中端市场，在旗舰超跑领域始终存在短板。但腾势Z依托易三方pro三电机系统，可释放1600+匹巅峰马力，零百加速低至1秒级，350km/h的极速表现，直接对标千万级燃油超跑的顶尖水准。还有云辇-M智能磁流变车身控制系统与高性能陶瓷碳纤维刹车，极致的速度性能之外，也保障了稳定精准的操控体验。

更难得的是，腾势Z终结了传统超跑“赛道专用、不适家用”痛点。第二代刀片电池搭配超快闪充技术，9分钟即可将电量从10%充至97%，兼顾性能与实用性。或日常代步享受诗和远方，或在赛道驰骋感受速度与激情，这种双向适配体验，是以往从来没有过的。

还有外观设计上所展现的国产高端美学，镜湖银、洱海蓝专属车漆搭配撞色内饰，结合专业的空气动力学碳纤维套件，颜值爆表。
领先技术赋能旗舰产品，一款车能不能赢得用户的青睐，来自于自身实力。国产汽车真正的对手从来不是别人，而是自己。想要在高端市场站稳脚跟，必须自身足够强大。令人激动和骄傲的是，国产汽车技术上位于全球前列，产品上也可圈可点，未来值得期待。