一觉醒来，风向又变了！国产汽车正式向旗舰级发起冲击，留给燃油车的时间真的不多了！
可能大家都发现了，国产汽车不管是技术还是销量上对比前几年都上升到了新的位置。特别是细分市场，以前是低价走量，现在也不断向中高端旗舰发力。这次成都车展，比亚迪又放大招！大汉EV与第三代唐两台旗舰同台亮相，简直是中国品牌向高端旗舰市场的关键一跃。
D+级轿车、大五座高端SUV以前几乎都没有国产汽车的影子，进口车、合资车等传统汽车躺赢。现在大汉EV以24.99万‑29.99万的定价，直接切入D+级轿车赛道。
5256mm车长整车看上去更优雅大气，气场强大。3130mm轴距和90.8%的得房率，把座舱空间做的跟更舒适。再加上零重力座椅、PDLC可调隐私玻璃、帝瓦雷音响等，把豪华座舱写到实际用车的各个细节。
硬件上后轮转向上车，仅4.95米的极致转弯半径带来的不仅是灵活体验，更重要的是让大家看到一个事实——没错，大车一样也能灵活轻便。其它方面，3.3秒的零百加速超车变道轻松拿捏，更满足大家对速度激情的向往。第二代刀片电池和闪充技术上车，5分钟可充至70%的充电速度，比亚迪持续扩建的闪充网络，长途出行的补能焦虑将不复存在。
第三代唐也是一样，作为一款大五座旗舰SUV，5045mm车身，2950mm轴距，还有130°靠背仰角。行业首发星际双屏带来全新座舱交互，云辇‑A空悬搭配智能四驱，城市通勤与轻野出行都能兼顾。
一场成都车展，大汉EV和第三代唐双车齐发，从空间、舒适、补能到智驾，对标百万级旗舰水准。领先技术赋能旗舰产品，当国产新能源把豪华体验、性能、续航补能拉满，市场将迎来新一轮洗牌。目前大汉EV已经开启预售，喜欢的朋友们可以试驾看看。