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航运疯狂涨价,这次航运企业又要上涨一波了 上海到中东的大柜海运费已经突破1万美元,半个月从7000美元一路涨上来,业内预计8月下旬还会继续涨 。 现在报价还不是锁舱价,9月开船还可能继续涨价。 涨价的原因: 1. 中东地缘冲突,航道不安全:红海、霍尔木兹海峡风险大,很多船不敢走直达航线,要绕 ​

航运疯狂涨价,这次航运企业又要上涨一波了上海到中东的大柜海运费已经突破1万美元,半个月从7000美元一路涨上来,业内预计8月下旬还会继续涨 。现在报价还不是锁舱价,9月开船还可能继续涨价。

涨价的原因: 1. 中东地缘冲突,航道不安全:红海、霍尔木兹海峡风险大,很多船不敢走直达航线,要绕路、中转,航程变长,船跑一趟消耗更多时间和燃油,可用的船舱位变少 。2. 叠加战争风险附加费、油价上涨、港口拥堵、三季度外贸旺季出货量变大,一堆费用叠加,运费节节走高 。

短期利好集装箱航运公司,运价大涨,船公司收入利润会提升。但这个涨价是地缘冲突驱动,不是正常的需求景气,一旦局势缓和,运费会快速回落,持续性存疑。

对A股整体,属于局部事件,不会直接带动大盘。主要影响出口中东的制造业、外贸相关企业;航运股会有情绪催化。