版本推荐：
小瀚优先推荐3个激光雷达的版本。因为这套Momenta R7的高阶驾驶辅助仅比普通版贵1万元，无论是横向对比同行激光雷达驾驶辅助版本的普遍差价，还是纵向对比20万以内所有在售车型目前智驾规格，性价比都极高。而且这套辅助驾驶的实际表现小瀚也线下试驾过，能力相当稳定可靠。感兴趣的宝子可以去看我发的上一条一镜到底实测的视频。
如果预算不吃紧，建议直接上845km激光雷达版。毕竟能给到的宁德时代大电池+800V高压平台+5C超充，目前15万以内真的很难找到第二辆车！
配置含金量：
我们把MG07的核心配置拆开来看，你就会发现它的定价有多激进！
电池上，MG07用的是宁德时代和半固态电池。前者在行业内是什么成本自不必多首。而半固态电池更安全、低温性能更好，但量产成本非常高。
智驾上，MG07搭载的是软硬一体的纯血Momenta R7方案，并且标配激光雷达。
而插混版搭载的DMH全域超混系统，ECU是上汽完全自主研发的，在国内车企独一份。这么大一台车，亏电油耗能压到2.79L！
竞争力评价：
其实MG之所以能把激光雷达、电磁悬架、800V平台这些高端配置打到这么低的价格，核心底气来自上汽的供应链优势。上汽本身就是全球顶级零部件巨头，最近很火的车企的座椅滑轨就是上汽做的，它的零部件成本控制能力和小厂有天壤之别，完全不需要靠偷工减料来压价。
论配置堆料，MG07在同价位没有对手。甚至可以说在20万预算内，想要一台配置扎实、性价比突出的轿跑，MG07都是非常能打的选择！
