烽火问鼎计划 诺斯罗普·格鲁曼公司成功完成了海军空中预警机机队升级的关键设计评审 (CDR)，使该公司有望在本十年末之前交付现代化飞机。

美国海军周一宣布，E-2D“先进鹰眼”预警机Block II项目已于5月通过首席设计评审（CDR），正式结束设计阶段。海军方面表示，随着新升级方案的最终确定，诺斯罗普·格鲁曼公司已获准开始对飞机进行改装，为其配备新功能，为计划于2029财年进行的飞行测试做准备。

Block II 代表了 E-2D 迄今为止规模最大的现代化改造，该机型于 2007 年首次试飞。此次升级的重点是提高飞机的作战能力，并引入开放式系统架构，使海军能够不断更新其机队以应对新的威胁。

“此次现代化升级引入了最先进的驾驶舱架构、更强大的计算能力、开放式任务系统框架和强大的网络安全保障，”美国军方在一份新闻稿中表示。“这些能力的结合确保了E-2D仍然是空中指挥控制的首选节点，提供确保海上优势所需的强大而致命的打击能力。”

E-2D是美国海军的主要战术空中预警和指挥控制飞机。这款舰载平台配备了AN/APY-9有源相控阵雷达（AESA），充当海军的“空中之眼”，用于探测来袭的空中威胁，包括巡航导弹和敌机。

美国海军在一份声明中表示，对E-2D机队进行改造，采用开放式任务系统架构，“可以解决当前和未来零部件过时的问题，并实现快速、非专有技术的引入”。诺斯罗普·格鲁曼公司在另一份新闻稿中指出，利用模块化系统和商用现成产品将降低机队的长期维护成本。

升级后的驾驶舱和飞行系统预计还将减轻飞行员的认知负荷，使他们能够执行更复杂的战场管理任务。

诺斯罗普公司计划将Block II升级方案纳入海军现役E-2D预警机生产线，并将其集成到新旧飞机上。该公司表示，集成和测试工作预计将“立即”开始，首架Block II飞机计划于本十年末交付。

“此次升级增强了E-2D预警机的各项能力，提高了态势感知能力，减轻了机组人员的工作负荷，并为未来的技术发展铺平了道路。我们将继续以最快的速度为美国海军和我们的国际合作伙伴提供无与伦比的能力，”诺斯罗普·格鲁曼公司副总裁兼E-2D先进鹰眼项目经理詹妮丝·齐尔奇在一份声明中表示。