刷到腾势N8新出的纯电版官宣CLTC续航直接干到1003km，说实话我第一反应是不敢信。先不说咱们普通车主日常开能不能摸到这个数，就说现在市面上绝大多数中大型纯电SUV，实际能开出7折CLTC续航都已经算很优秀的水平了。
仔细看了下参数，这台车是塞了一块130度的大电池才堆出这个标称续航。光电池重量就不小，加上这台超5米长的大SUV本身风阻、自重都摆在那，城市里通勤频繁启停、夏天开空调冬天开暖风，续航打个七八折都算正常。要是碰上高速120巡航，再赶上冬天低温，实际能跑个五六百公里都算不错了，想实打实跑出一千公里几乎不可能。
当然也不是说这个参数完全是虚标，CLTC工况本身就是偏理想化的测试环境，匀速、平缓加减速才能跑出这个数字。普通消费者真金白银买车，别光盯着纸面的一千公里冲，还是得结合自己日常通勤半径、长途出行场景算清楚自己的真实续航需求。
话说回来，现在车企都在卷续航数字，大家觉得这种标称超1000km的纯电SUV，实际日常开能跑到多少？你们能接受续航打几折？评论区聊聊你们的真实用车体验。【来自懂车帝车友圈】