全球车企哪家强？日德韩三个品牌占据全球半壁江山，但很蹊跷的是，他们在国内的销量大幅度萎缩，被电动车辗轧的危机四伏。
而电动车品牌中，除特斯拉之外，剩下的强手全都是国内的品牌，比亚迪毫无争议位居第一，其次就是吉利与奇瑞。
接下来便是残酷的话题——利润。丰田一家公司的利润，比得上十家车企利润的总和。如果没有盈利能力，卖再多的车，也不能长久。因为卖的越多，售后的成本就越高，风险潜伏的就越多。
量大，利润高，才能投入更多的研发资金，后续发展才能有后劲。
企业做的大不是本事，管理好才是真本事。
新能源海外销量 合资汽车销量