四位华为老兵扎根深圳，闷声拿下细分赛道全球第一，年净利突破3600万

很多人总觉得，只有风口上的大行业才能诞生财富神话，但深圳这家企业的经历，刷新了我对创业的认知。四位来自华为的技术骨干，放弃大厂安稳待遇，扎进不起眼的车载影像赛道，没有大肆造势，靠着实打实的技术沉淀，硬生生闯出一片天地。

2013年，国内行车记录仪市场充斥大量公模杂牌，产品画质粗糙、操作繁琐，想要调取录像必须拔出内存卡，行业普遍陷入低价内卷，极少有人愿意深耕底层算法。创始人罗勇曾深耕海思视频芯片业务，他联合三位华为老同事，分工覆盖产品、研发、供应链与内部管理，在深圳开启创业之路。

团队没有跟风打价格战，而是把华为积累的图像处理、无线通信技术落地到产品。他们率先实现记录仪与手机无线直连，事故片段一键同步手机，解决行业长久以来的使用痛点。历经十年打磨，企业拿下全球无屏车载智慧影像设备出货量第一的位置，市占率达到7%，整体车载影像设备位列全球第二。

翻看招股书数据，这份成绩格外亮眼：2023‑2025年，营收分别为3.94亿元、3.52亿元、4.76亿元；净利润从1862.9万元增长至3661.1万元，2025年净利润同比大涨59.2%，净利率达到7.7%，盈利水平远超国内整车行业平均水准。更值得关注的是，2025年海外收入占比55.4%，海外毛利率43.4%，已经超越国内市场，产品远销东南亚、中东等地区。

这不是一夜暴富的故事。四位工程师褪去大厂光环，在深圳的实验室里反复调试夜视成像、散热稳定性等看不见的细节，用十年时间证明，小众赛道同样能诞生全球龙头。

华为员工创业 国货崛起 创业故事 深圳创业 硬核科技