2026年7月，中国科技密集“上新”，硬核成果一个接一个。

大国重器，一个接一个。

7月17日至20日，2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议在上海举行。这场由外交部、国家发展改革委、工业和信息化部等九部委与上海市人民政府共同主办的国际盛会，以“智能伙伴，共创未来”为主题。展览总面积首次突破10万平方米，1100余家企业携3000余项展品集中亮相，超300款AI产品全球首发。

今年大会释放出一个清晰的信号：人工智能正从“数字世界”走向“物理世界”。 参展企业、与会嘉宾的探讨重点不再是“AI能回答什么”，而是“AI能解决什么实际问题”。

具身智能展区是今年人气最旺的地方。曾经占据C位的武术表演和舞蹈编排大幅减少，取而代之的是拆垛、上料、装配、巡检等真实作业场景。约60台全尺寸人形机器人分布在会场各处，承担导览、问询、无人零售等公共服务。AI正在从“被看的”变成“干活的”。

智算与具身智能两大核心赛道各汇聚超200家参展企业。华为展出业界最大规模超节点Atlas 950真机。东方算芯DF1000作为全球首颗软件定义近存计算3D AI芯片亮相。十余家国产GPU主流厂商首次齐聚同台竞技。

从芯片到算力，从机器人到智能汽车，一场围绕“物理AI”的技术竞赛正在加速。而关于物理AI，高通中国区董事长孟樸此前的一番判断值得关注。

今年3月，孟樸在一场对谈中谈到——汽车行业将成为AI技术演进的核心引擎，推动AI更快进化。 他进一步解释，汽车是典型的“物理AI”，要求实时感知、实时决策、实时执行，对延迟零容忍。这种特性将推动AI在端侧加速落地，让AI从“数字世界”真正走进“物理世界”。

高通全球执行副总裁Nakul Duggal，也说自己每隔三四个月就来一次中国，最让他感慨的中国企业的创新速度。他认为，能和蔚来这样优质的中国团队深度合作，是非常荣幸的。

《主播说联播》在报道中国新能源汽车发展时，同样给出了一个评价：中国智能车在全球竞争的另一赛道上不断突破，自主可控、全球领先，有未来！

一个来自全球通信芯片产业的判断，一个来自国家级新闻栏目的观察，看似来自不同领域，却指向了同一个趋势：中国AI和中国智造，正在“物理AI”这条新赛道上走在了前面。

WAIC 2026的展馆里，机器人正在拆垛、上料、巡检。真实世界的道路上，中国智能车正在奔跑。从数字到物理，从能聊到能干，这场转变正在发生，而中国，走在前面。