进入3月份，气温转暖，各大车企推出新车的动力和兴趣逐渐提升，各路新车走马灯一样登上工信部公告，为正式上市卖出至关重要的一步。日前，我们在工信部网站发现小鹏G6正式公告，意味着小鹏G6已经获得准生证，即将进入上市路线图。

小鹏G6定位纯电SUV车型。从公告图观察，小鹏G6采用了家族设计，新车气质以及主要设计元素和在售G3/P5等一看就是亲兄弟。新车整体采用极简设计风格，非常干净的气质，略带一点科幻。尤其是车头使用了环状灯带和分体式大灯，和其它兄弟车型别无二致。虽然是造车新势力，小鹏设计功力相对成熟，即便采用了很多新概念设计元素，但是并不觉得激进或者别扭，尤其是封闭式前脸看起来非常顺眼。其实很多车型也采用封闭式前脸，尤其是一些具有燃油背景的品牌，总感觉就像嘴巴戴上口罩一样别扭。但是小鹏G6绝对没有这种感觉，彷佛汽车天生就该如此设计，在前脸开一个中网才是匪夷所思。

新车侧面风格同样简约，且流畅优雅，车身没有多余装饰，连门把手也隐藏起来。车顶则采用了溜背式造型，从B柱往后快速滑落，拥有更为犀利的运动气质。同时因为采用溜背式造型，带来近似轿车的穹顶效果。新车尾部相对普通SUV车型略有突出，有点轿跑SUV的既视感，这也意味着这款车型可能更多面向青年消费者。从后方观察，新车尾部整体风格圆润饱满，贯穿式尾灯在中间断开，非常有设计感。牌照框位于车身下方，最底部的熏黑后包围视觉效应相对暗淡，也客观上提升了新车的视觉高度。

目前，新车内饰尚未曝光，不过按照小鹏一贯尿性，大概率依旧是极简风格，并且会和兄弟们雷同。

空间方面，小鹏G6长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距2890mm，这个尺寸明显超过紧凑级SUV，更远超过G3，可以进入中级SUV行列，也带来更为宽裕的后排空间（或许头部会略微局促）。

配置方面，新车几乎肯定会搭载先进的智能互联和智能驾驶功能。尤其值得一提的是，目前小鹏打通了“全场景辅助驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等功能，小鹏G6大概率会融入这些先进科技。同时根据公告消息，新车还可以选装激光雷达，这意味着新车感知能力的进一步提升。 动力方面，小鹏G6搭载中创新航的三元锂电池，并配备峰值功率218kW的电机，可能会提供相对可观的续航实力。

随着新车登上工信部公布，预期上市进程追逐渐加快，我们也将继续关注。