随着气温的回暖，春天的脚步也是悄然来临。车市的寒冬也逐渐过去。一转眼，2023年的第一季度就要过去。当然，有人欢喜就有人愁，作为国内三大造车新势力的“蔚小理”，在2023年开年的头两个月，也是各有千秋。在2月，小鹏汽车的单月销量仅为6010辆，比理想汽车的16620辆和蔚来汽车的12157辆的销量少出了一半。这不，最近小鹏汽车的首款MPV谍照也是被曝出，这款车有可能会在今年年底亮相，也不知道这款车能否为小鹏汽车挽回颓势。

此次被曝光出的谍照可以近距离的看到这款车的整体外观造型。据悉，这款MPV作为小鹏汽车的首款MPV车型，将会基于小鹏全新的H平台打造，内部代号为H93，新车定位为中大型MPV。在国内的一些自主品牌相继推出纯电动MPV车型后，小鹏汽车终于也是坐不住了，像腾势D9或是岚图梦想家，都早已在新能源MPV市场中站稳脚跟。造车新势力们真可谓是相当的卷了，继SUV和轿车之后，MPV市场这一目标也被众多造车新势力瞄准。

虽说此次曝光的谍照中，新车仍然拥有重度的伪装，不过从车头处的轮廓可以看出，新车仍然保留了大部分小鹏家族的设计语言。新车的车头造型采用了小鹏家族标志性的分体式大灯和环形日间行车灯带组合的经典设计。并且从谍照中可以看出，新车的车头机箱盖尺寸较为短小，前挡风玻璃更加狭长，这一设计应该会为前排的驾驶员和乘客提供更加广阔的视野和更加宽敞的空间。

车身侧面，新车并没有像岚图梦想家等新能源MPV的那种方正，这款车的侧面流线较为修长和圆润，并且在测试车上，配备了多幅式的轮圈。新车的D柱十分倾斜，尾部的线条也非常动感，并且，新车配备了隐藏式门把手和明显的侧滑门槽，两侧的电动侧滑门的配备应该也是十有八九。据推测，新车可能会在尾部配备扰流板，让这台车拥有不同于其他MPV车型的运动感。车尾部的伪装程度较高，目前还不太好妄下定论。关于这台车的详细造型，还要等待未来更多关于这台车的信息。

在之前的谍照中，已经可以大致看出其内饰搭载了悬浮式的大屏。借鉴小鹏G9，这台车的内部设计应该大差不差。不过，鉴于这台车还只是一台测试车辆，后续的配置如何还待考证。 就目前掌握的消息来说，2023年应该会是MPV的“大年”，这些年，MPV车型在国内越来越受欢迎，越来越多的家庭会选择MPV作为自己的家庭用车。而在2023年，包括理想W01、合创V09、以及沃尔沃MPV和凯迪拉克MPV都会与大家见面。而小鹏的首款MPV也是面临着强大的市场竞争，如果小鹏能抓住这次机会，就能打一场漂亮的翻身仗。当然，我对这台车也是十分的期待，如果这台全新的MPV能在产品定位上更加清晰，那相信这台车也会拥有很强的市场竞争力，我们也会对这台车持续的追踪报道。