价格战持续进行!2024款凯美瑞最大降幅达4.2万,30天热销9323辆

鸭梨说车哦 2024-06-11 12:58:49

面对新能源汽车的冲击以及竞争对手的激烈攻势,还有在价格战的背景下,凯美瑞作为丰田最畅销的中级轿车,也是国内合资B级车王者,它的销量走势显得很引人注目。在近期的销量数据中,凯美瑞的表现可谓是颇具戏剧性。去年11月至今年1月,老款凯美瑞销量保持在2万辆左右,展现了其市场稳定的根基。可惜的是随着今年2月新一代凯美瑞的上市,销量情况出现了变化。2024年2月,销量跌至6971辆,当然,2月正值春节,销量低也理所当然,那么再来看看3月销量,正值新一代凯美瑞上市之际,凯美瑞仅售出6832辆,比2月还不如。

3月份,新一代凯美瑞的销量仍未见起色,这进一步表明,新车上市对现有销量产生了不小的冲击。尽管新凯美瑞的销量在4月份出现了回升的迹象,销售了9323辆。这一销量的回升可能是由于市场对新车型的逐步接受,但距离它巅峰时期的销量还不到一半。

所以,凯美瑞不得不将“价格战”持续进行,据悉,2024款凯美瑞的起售价已下调至12.98万元,比此前的价格更为亲民。这一价格变动,肯定会增强其在同级车市场中的竞争力,同时也引发了市场对凯美瑞销量表现的新一轮关注。

同时,面对市场竞争,2024款凯美瑞通过一系列的产品力提升,以求在激烈的市场竞争中获得新的生命力。在外观设计上,新款凯美瑞采纳了更加年轻化和运动化的元素,前脸配备大尺寸多横幅式蜂窝状进气格栅,两侧采用了回旋标样式LED头灯组,中间通过一块黑色饰板相连,前机盖处镶嵌着银色的丰田车标,使得前脸的视觉效果更为犀利。车身线条的流畅优化,不仅提升了车辆的美观度,也增强了空气动力性能。

车尾部分,略微上翘的小鸭尾设计增添了一丝运动感,两侧配备了与前大灯呼应的细长C字型尾灯组,辨识度更高。牌照区采用了梯形的内凹设计,排气管采用了隐藏式布局,整体细节较精致,简洁而时尚。

空间方面:侧面车身长度是4915mm,宽1840mm,高1450mm,轴距做到了2825mm,前轮距1590mm,后轮距1600mm,整备质量1555kg,满载质量2030kg,车身结构4门5坐三箱车。车内采用了最新的家族风格,中控配备AR增强现实HUD抬头显示系统,以及12.3英寸液晶仪表+悬浮式中控屏幕,内置与华为联合开发的车载系统和8155芯片,车机使用起来十分流畅,提供12GB+128GB内存,支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联,配合下方的触摸按键,营造不错的科技氛围。

配置方面,提供有外后视镜锁车自动折叠、前后排车窗多层隔音玻璃、前排无钥匙进入功能、感应后备箱、前排手机无线充电、倒车影像、360度环影摄像头、540度全景影像、座椅加热/通风/记忆、T-Pilot智能驾驶辅助、道路标识识别、车道变更辅助、主动刹车系统、车道保持、自动紧急制动、全速自适应巡航控制、前方碰撞预警、车道居中保持等功能。

动力方面,提供了两种动力版本,分别是2.0L燃油版、2.0HEV电混双擎版。2.0L燃油版搭载的是2.0L发动机,最大功率为127千瓦,峰值扭矩为206牛·米,传动匹配了CVT无级变速箱(模拟10挡),综合最低油耗可实现5.81L/100km。2.0HEV电混双擎版搭载了第五代THS混动系统,发动机的最大功率为112千瓦,峰值扭矩为188牛·米,电机的最大功率为83千瓦,峰值扭矩为206牛·米,配备了电子控制无级变速器(E-CVT),综合油耗4.2L/100km。

4 阅读:2197
评论列表
  • 2024-06-11 13:58

    都是些不要命不怕死的家伙[捂脸哭]

    用户18xxx30 回复:
    凯美瑞不安全?那帕萨特,途观L,迈腾,倒数后三名垃圾,怎么办?
  • 2024-06-12 13:45

    家里4台汽油车近10年用干上落班今后5年不换。

  • 2024-06-11 15:31

    国产电动让合资学会了做人

  • 2024-06-13 06:45

    这油耗卖8万都贵!

  • 2024-06-12 15:01

    还有不怕死的

  • 2024-06-12 05:54

    都是些不要命不怕死的家伙

  • 2024-06-11 20:59

    真算热销了,都快过一万了

  • 2024-06-12 08:54

    国产电动让合资学会了做人

  • 2024-06-13 07:57

    不改款销量冠军,改款直接跌落谷底

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