粤港澳车展:韩系豪华大幅让步,捷尼赛思G80起步29.98万能火?中国汽车消费市场是一块大蛋糕,尤其是近些年消费升级,豪
岚图梦想家私人定制版亮相粤港澳车展,63.99万很贵,但真豪华近两年自主汽车品牌领域已经冒出了一大批MPV新车型,而且其
起步23.68万很自信,途观L PRO标配高通8155,带KTV功能眼看着中国汽车消费市场已经是价格战白热化,已经有不少
首批秦L已交付,起步9.98万搅乱局面,就算当油车开也挺省今年前几个月的销量数据来看,比亚迪依然是自主品牌领域的老大,单
零跑C16实车,配置剑指理想L6,大电视小桌板,价格将低于20万本来有些新势力新能源品牌开局想走高端路线,但是2024年
起步9.98万有杀伤力,硬件和秦L一模一样,但海豹06适合年轻人从供应链成本的角度来出发,如今比亚迪确实是拥有定价权了,
孔明汽车心理学:日系车“省油的”标签,最终可能会害了自己
9.98万起价格有杀伤力,中型空间,五代插混,宣传数据理性看待今年比亚迪可以说是频繁放大招,比如开年之后隔一段时间就推出
地位早不如当年,四代哈弗H6试驾,素质很强但对手似乎更强正所谓风水轮流转,在SUV圈子里,曾经哈弗H6可是累计90多个月
新款皇冠陆放上市,价格依然自信,起步28.48万算不算识时务?在较大尺寸的SUV圈子里,合资品牌旗下的成熟车型其实并不多
四驱版零百加速3.6秒,沃尔沃EX30尺寸是不大,但价格有诚意豪华品牌在中国市场上也要面临新能源的大趋势,不过从以往推出
乐道L60实车,900V平台起步预售21.99万,2.95米轴距魔术空间今年国内新能源市场的价格战可是愈演愈烈了,特别是
微型代步接着卷,奔腾小马2.69万起,有屏幕有空调,设计可爱前几年微型代步车领域可是相当热闹,自从五菱宏光MINIEV上
起步18.98万,3米轴距五座大沙发,星纪元ET把增程玩明白了近几年在新能源市场,增程器版本的车型其实挺受欢迎,技术上来
打虎亲兄弟,比亚迪海豹06起步9.98万,比秦L显得精致些今年各种荣耀版车型已经开启了价格战的节奏,但最近比亚迪又放出了
比亚迪秦L起步9.98万,中型B级插混,可见秦PLUS荣耀版只是前菜今年可以说是比亚迪直接开启了全面的价格战,比如春节过
2.0T自动挡,有大屏,有低四有前后锁,新北京212土鸡变凤凰虽然表面上看现在国内越野圈子是长城说了算,特别是长城坦克系
起步不到8万还免税,入门6AT变速箱,上汽大众朗逸新锐值不值?现在国内汽车消费市场确实很卷,尤其2024年价格战时愈演愈
秦L和海豹06起步9.98万,具备“掀桌者”实力,五代插混数据亮眼
确实有越来越多的国产品牌开始入局MPV领域了,而且大多是直接定位新能源市场,不过仔细看就会发现,有不少新势力品牌旗下的M
签名:标准老司机,资深车媒体