在当前国产踏板车市场日趋激烈的竞争环境下，摩界一哥也HOLD不住了呀。新大洲本田近日正式官宣，新款踏板车NS125RX正式上市，本田不仅给这款125小踏板升级了全新动力单元，还堆起了配置，力求保住市场竞争优势。
NS125RX分为CBS版和单通道ABS版两个版本。其中，CBS版的定价为11,999元，有两个配色可选；而ABS版的定价则为12,999元，有四个配色可选。
与之前的主销车型裂行RX125相比，NS125RX在设计、动力和配置上都有了明显的提升，而定价与裂行125也高度重合的迹象表明，这款新车会成为本田征战国内市场的生力军。
本田在小踏板设计上一直游刃有余，NS125RX也不例外，其外形凌厉且具有家族化的特征，车头造型带有几分自家仿赛机车的味道，俯冲态势的车身线条结合高翘的车尾，张扬又动感十足。
NS125RX在动力配置上有了较大改观，此次舍弃了老旧的NSC平台发动机，转而使用了性能更强的eSP125动力总成，使得新车型拥有了峰值功率7千瓦和峰值扭矩10牛米的账面参数，同时具备静音启动和怠速启停功能。相对于老发动机平台车型而言，在效能、输出、油耗、轻量化以及静音性等方面有了全面的提升。
全车LED灯光，双闪警示灯，LCD液晶仪表，无钥匙启动，驻车手刹等基础配置一应俱全，前双开放式储物盒，前置挂钩，大容量马桶也能满足日常使用场景，后期还会有原厂护杠和尾箱可供选装，以适应不同用户的使用需求。
此外，本田还首次给125小踏板车型配置了ABS系统，虽然只是日立单通道ABS，但相比较于日系其他两家摩企，本田已经是走在了他们的前面。
虽然NS125RX拥有相对不错的动力、丰富的配置以及品牌光环的加成，不过在1.3万元的价格带上，消费者还是有着丰富的国产踏板车可以选择，其中不乏一些250踏板车以及AFR125ABS版这样的热门车型，因此，本田新款车型想要突出重围，还是有一些难度的。
