4月7日，车fans创始人孙少军透露了一个引人注目的消息，日本三大汽车制造商之一即将与华为智能驾驶技术展开合作，这一信息引发了公众的广泛热议和猜测。近日，CNMO从腾讯汽车发布的报道中获悉，这一与华为携手合作的日系汽车品牌正是丰田汽车。腾讯汽车报道称，丰田汽车在全球车型的智能驾驶解决方案上，将采用“丰田+华为+Momenta”三位一体的合作模式。不同于华为现有的ADS高阶驾驶辅助系统，这次合作中，Momenta将提供软件技术支持，华为则负责硬件方案，三家公司将深度融合各自优势，共同打造一套全新的智能驾驶方案。

自从华为做汽车解决方案、零部件方案以及鸿蒙智行方面，我们听到的消息一直是和国产汽车合作，而在国产汽车中，华为的名气也开始崛起了！但也有一些企业拒绝了和华为合作，并且声称，如果用了华为的技术失去了灵魂！

易车网消息：前几年，当华为进军汽车智能驾驶系统的时候，第一个找到国内最大的汽车公司——上汽集团，然而上汽集团给华为的答复是，用华为的智驾系统，上汽就只是个汽车制造厂，把大脑的控制权交给华为，这样上汽就没有了灵魂，于是毅然决然的选择拒绝华为。

如今华为的汽车解决方案，都开始走出国门，与国外的车企合作。如果华为汽车解决方案，特别是鸿蒙智行方案直接和国外的汽车产业展开合作了，你觉得会怎样，会不会引起一些轰动，而且能更加去凹印中国汽车产业的技术蓬勃发展！

但也有人可能会觉得华为为什么要和国外的车企合作，可能会认为不支持国产车引起一番争议！我觉得无论其他的一些国家是怎么样的，但是中国需要科技强国，中国也需要科技快速的打出名声，变成了出口经济也是很厉害的！

早期到现如今，中国的很多技术方面（包括汽车）都是在用国外的技术，每一辆汽车背后都需要给国外的一些企业缴纳专利费，购买零部件！那么中国就不能对外输出专利吗？中国就不能卖给国外的车零部件吗？

其实这种反向的销售，也是很长脸的，也能赢得更多的认可感，同样也能加速智能驾驶解决方案在全球化的很多地方开始通行，这也是好事情。对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！