一般购买中大型车的人群都是以商务用车为主，所以大部分车企上市的中大型车要么商务气息太浓，要么造型上太过动感、犀利，总之没有很好的兼顾到商用和家用。今天我们要看的这款车是岚图汽车在今年12月5日上市的岚图追光PHEV 2024款超长续航四驱旗舰版，是目前该系列的顶配版，售价27.78万元，甚至比BBA入门版的车型还要便宜。

汽车的颜值跟性能没有关联，但会影响到人的心情，岚图追光PHEV外轮廓由圆润的线条勾勒而成，LOGO造型直接体现在机舱盖上，相当的霸气。车头造型沉稳、腰线内敛耐看，流线型车顶还带有一丝时尚感。相比于纯电动版，岚图追光PHEV取消了电动尾翼，档次感有所降低，取而代之的是一条红色的装饰灯，贯穿式后尾灯点亮后内部灯珠同样是岚图LOGO的造型，细节感满满，产品辨识度极高。该款车提供常规的黑、白以及个性化的紫色车身，我更建议选择“旭日紫”，它不像白色、黑色那样“亮”，灯光下呈黑色、太阳光下为紫色，神秘又高雅。

岚图追光PHEV的内饰方面并不像奔驰一样，渲染出浓厚的豪华氛围。该款车采用了常规的“T”字形座舱结构，软皮和翻毛皮等多种材料包覆，虽然没有复杂造型和线条的加持，但通过用料依然能看出它是一款低调又豪华的中大型车，非常符合当下主流消费者的审美。12.3英寸的三联屏贯穿于整个中控台，全液晶仪表盘UI界面清爽、简洁，行车信息一目了然，中控台搭载VOYAH OS智能系统，主流的GPS导航、智能语音互联、5G网络均没有缺席，视频、音乐、广播等多种娱乐性APP同样支持，可玩性很高，副驾娱乐屏专供副驾驶娱乐、解闷。除此之外，中控下方以及后排中央扶手区还各有一块智能屏，空调、座椅以及遮阳帘等多项边界线功能均可调整。

座椅方面，岚图追光PHEV采用皮/翻毛皮材质包覆，防滑性和档次感比真皮座椅还要好，但打理起来还是很耗时的。该款车坐垫填充适中，主驾驶位头枕和腰部均能电动调节，方便用户找到合适的行车姿势，前后排四区均有座椅通风、加热和按摩，配置是这个价位该有的表现，与其它豪华车型的老板椅不同，该款车全员皆舒服。此外，后排还带有腿托局部调节，简直是大长腿、高个子的福音，长途行车支撑性也不错。身高180cm的体验者坐进去之后，前后左右的距离都很宽松，顶部没有因为溜背式车顶而产生压抑感。

岚图追光PHEV的续航表现也不错，CLTC纯电续航里程为262km，满油满电下，综合续航里程（CLTC）可达1260km，在同级中较为少见。如果充电条件便利的话，可设置为纯电优先模式，驾驶质感和用车成本与纯电动版车型相一致，仅需0.48小时就能实现20%到80%的快速补能，充电速率还是挺快的，假设每天通勤里程在40公里左右，那么充电频率为一周一次，选择8小时慢充的话，用车成本会更低。

动力方面搭载1.5T插混专用发动机+驱动电机，最大输出功率为390kW，零百加速时间为5.9秒，参数远高于豪华品牌“56E”，驾驶质感又快又稳，该款车配备CDC空气悬架以及软硬、高低可调悬挂，根据不同的驾驶模式，底盘会进行相应的调整，对雪地、泥泞、城市等多场景都能很好的适应，在复杂路况中行驶时，智能悬挂会在5至15米的范围内，提前感知路面，从而进行对应的调整，为驾乘者提供舒适的乘坐体验。

岚图追光PHEV旗舰版无论是在外观、内饰配置还是在续航或悬架方面都达到甚至超出了人们的预期，结合它27.78万元的售价来看，性价比确实要高于豪华品牌“56E”，所以我认为，预算30万元左右，想要选购中大型新能源车的话，不妨试试岚图追光PHEV。