4月14日,济南发布对网约车市场实施总量动态调控的通告。自4月16日零时起,暂停受理网约车车辆运输证核发业务。
此前数据显示,截至2023年3月底,济南市共注册69家网约车平台企业,注册网约车17800辆。网约车单车日均接单量不足10单。目前,济南坚持优先发展城市公共交通、适度有序发展出租汽车、优化城市交通结构的基本思路。
记者:柴颖颖 校对:杨荷放 编辑:刘梅梅
4月14日,济南发布对网约车市场实施总量动态调控的通告。自4月16日零时起,暂停受理网约车车辆运输证核发业务。
此前数据显示,截至2023年3月底,济南市共注册69家网约车平台企业,注册网约车17800辆。网约车单车日均接单量不足10单。目前,济南坚持优先发展城市公共交通、适度有序发展出租汽车、优化城市交通结构的基本思路。
记者:柴颖颖 校对:杨荷放 编辑:刘梅梅
停的好,别再坑人了。
办证的黄牛又要涨价了
无序无止境增加车辆,谁也没饭吃
对早就该停了
路上堵车?来的有点迟了
非要车子满了才停,你们作为吗
湖北襄阳20年底都停止办理了。
别看我天天不挣钱,我仍然决定网约车应该是市场决定的,而不是政策决定的。出租车一直是控制的控制来控制去控制成什么了?控制成了,绕路黑表,不打表,拒载。所以才给了网约车出现的空间。