国产普拉多突发上市，熟悉的“抠门”丰田又回来了！

丰田官方表示国产普拉多之前只接受预定，价格要等到今年7月份才会正式公布。但是没想到，居然在北京车展直接公布了新车价格，并且正式迎来上市。这也说明看到日益竞争的中国汽车市场，丰田普拉多也坐不住了，只有快速发布抓到订单才是王道。

此次上市的丰田普拉多指导价45.98-54.98万元，相较于之前47万的预售价，新款上市后价格确实有了一定程度的下滑。

外观内饰设计其实之前早就已经得到了曝光，目前公布了具体的参数设定与详细的配置。丰田普拉多的定位是一辆中大型SUV，长宽高分别为4925/1940/1910mm，轴距是2850mm。值得一提的是，新车拥有两种不同的前脸外观设计，可以根据自己的需求加以选择。

至于配置部分，我认为有亮点，也有吐槽点。首先亮点就是全系拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，也全系搭载了液晶行车电脑以及液晶中控屏幕。

当仔细研究了这款丰田普拉多的配置后，我发现熟悉的丰田又回来了。比如入门车型依然是塑料方向盘，智能网联系统全部缺席，甚至连中控屏幕尺寸也相应缩水了。更为关键的是，入门版车型甚至连座椅都是织物材质，并且还是手动调节。这种廉价的配置瞬间让消费者觉得不香了。如果配置稍微升级，那么新车的指导价就接近22万。要知道入门款车型连雾灯以及天窗这些极其简单的配置都全部缺席了。

看到这里可能也有一些消费者表示，我们只是奔着动力系统来的。好的，我们也来解析一下！丰田普拉多全系搭载的2.4T油电混动发动机，匹配的八挡手自一体变速箱，其实丰田进口皇冠也是这套动力系统（但新款取消了）。这款丰田普拉多虽然匹配了全时四驱，也匹配了中央差速器，但低中配置车型没有前后桥差速锁，这样的底盘配置让越野性能大大降低，那么全新国产的普拉多还能征服高山，流水吗？前后轮是比较容易打滑的。