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哈喽，大家好，我是红涛说车。

东风本田旗下有着思域、英仕派、艾力绅、XR-V、CR-V等多款畅销车型，而近两年新能源汽车抢占了很多燃油车的市场份额，但东风本田却没有走量的新能源车型！就在本届2024北京国际车展上，东风本田e:NS2亮相，并正式公布了中文命名叫做--猎光。

本田猎光目前已经开启了预售，其中2024款 锐光版的预售价格为15.98万元，2024款 炫光版的预售价格为16.98万元，2024款 熠光版的预售价格为16.98万元，2024款 驭光版的预售价格为17.98万元。

本田猎光的外观设计由本田的中国本部团队进行研发，采用了官方称之为e:N Design的前瞻设计理念，前脸看起来棱角分明，硕大的本田“H”车标很醒目，熏黑的大灯眼神犀利，灯组边缘位置有着回旋镖样式的LED灯带，贯穿造型的保险杠使车头更显宽大，并配有黑色运动前唇。

本田猎光整车长宽高分别为4788*1838*1570毫米，轴距为2735毫米，定位中型车级别，该车采用了跨界轿跑风格，车顶到了后方进行下溜，腰线从前灯组一直延伸至车尾，车身呈现出较强的运动姿态，外后视镜、侧窗边框、轮眉等处应用了亮黑色材质，并且采用了时下流行的隐藏式门把手，后门把手则被隐藏在了侧窗后方位置，看着确实个性又隐蔽，但我个人还是觉得传统样式的门把手会更实用和安全。

本田猎光的尾部呈现出下宽上窄的造型，腰线和小鸭尾的线条结合在一起，增强了时尚气息，采用了熏黑贯穿式尾灯，两侧同样有了回旋镖样式的设计，还有后保险杠的造型，也和车头做到了呼应。

内饰方面，本田猎光的中控台布局简约，横向空调出风口拉宽了视觉效果，前排通道为贯通设计，而液晶仪表尺寸比较小，内嵌在中控台里面，12.8英寸中控屏提升了科技感，展车配备了BOSE品牌音响。

配置方面，该车配备HondaCONNECT 4.0智导互联系统，从周围环境的监测、车内乘员的守护和车辆状态的诊断三个维度，保证车辆行驶安全，并可通过人脸识别可自动匹配个人专属的座舱设置，拟人化语音助手与车辆联动有17种表情和7种音色，拥有车道偏移抑制功能、车道保持辅助系统、ACC主动巡航等一系列安全驾驶辅助系统。

本田猎光的空间满足五口之家出行没问题，座椅比较厚实，但后排空间表现放在同级别车型中并不抢眼，毕竟它只能算是入门中型车而已，而掀背式尾门开口比较大，拿取行李时不容易磕碰到。

本田猎光在此次车展并未公布动力参数，我们可以参考之前该车的申报信息，搭载的是前置单电机，最大功率为150千瓦，实用容量为68.8千瓦时，来自江苏时代的三元锂电池，提供两种续航版本，CLTC纯电续航分别为530公里和545公里（请以官方公布的最终数据为准），底盘方面采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

写到最后：从本田猎光的定位和预售价格来看，该车未来面对的竞品会有丰田bZ3、深蓝SL03、比亚迪海豹等，纯电中型车有着一定的市场需求量，不过本田猎光想要占有一席之地也并非易事，毕竟同价位产品都实力不俗，还有本田的新能源车型知名度有待提升，同时欠缺口碑基础，希望本田猎光的最终售价能够低一些。