虽然说国产车现在很便宜，但是在三大件以及技术层来看，还是无法与合资品牌相比，虽然说现在一些合资品牌的效益并不好，销量也不行，但是不可否认是整体的品质还是不错的。那么，如果你想入手一台代步车，其实可以考虑一些经典且口碑的好说代步车，比如现代悦纳这款车，很早就入华，也是有着较低的油耗表现，甚至老款悦纳街上还有很多，而新款悦纳的门槛也是更低了。

悦纳的指导价为7.28万起，而终端却又接近3万的降幅，因此入门级的裸车价格来到4.45万，还是非常有诚意，至少是三厢车，怎么说都比小型电动车划算吧。

作为中期改款的悦纳颜值依旧那么高，非常有辨识度，相比老款来说外观更时尚，特别是前脸中网大量使用黑化元素，以及扁平化的下包围设计，细节上采用三角形设计并用银色护板点缀金属质感，配置犀利灯组设计，车头营造出的运动氛围非常强烈，非常符合年轻人的审美。

侧面是典型的家用车分各个，只是说门拉手加上镀铬件后，整体的质感更高了。而尾部犀利的尾灯设计为贯穿式，也是能够呼应当下的设计。包括小鸭尾和厚重的下包围设计，整体尾部还是非常漂亮。那么，在空间表现上，整车的长宽高为4405*1720*1455mm，轴距为2600mm，空间是可圈可点的，但是也是够用，后排乘坐两位大人比较合适，乘坐三位大人就很拥挤，非常适合上下班代步，或者接送孩子的。

整个中控台的设计是非常简约自然的，配色也是黑色为主，也是我们年轻人喜闻乐见的。但是上面都是硬塑料为主，毕竟也可以理解，因为价格不贵，好在它有很细致的工艺处理，看起来也不会很掉价。说到配置方面大家都知道，韩系车一般都是以高配置为卖点，那咱们来数一下它的丰富配置，比如7英寸的显示屏，上面还支持倒车可视，里面有Carlife和时下非常流行的Carplay功能支持，下面有自动空调，无钥匙启动、ESP车身稳定系统，对了还有座椅加热，这对一台小车来说，真的是诚意满满。

那么，这台车开起来的感受会怎样呢？这台悦纳有1.4L与1.6L两款动力选择，我令天试驾的是1.6L自然吸气发动机，它的最大功率为90千瓦，最大扭矩为150牛米，对于这台小型车来说，动力已经完全够用了。对于女性或者新手来说，甚至说动力还有点小惊喜，变速箱方面，它匹配的是6速自动变速箱，这跟很多同级别4AT和CVT变速箱比的话，还是挺有优势的。而且它的换挡逻辑非常出色，跟发动机的匹配也是非常有默契的，这两天我跟它相处下来，它给我最大的感受就是非常顺非常灵活轻便。

最后我们说到底盘，这台车的整体调校是偏软偏舒适的，刚我们经过一些有轻微起伏的路面，它对细小的颠簸过滤的还比较好，但是在高速过弯的时候侧倾就比较明显了，毕竟这只是一台小型的家用车而已。值得注意的油耗表现部分，因为是小排量车型，所以起步会弱，中段提速有力，后段感觉疲惫，跑高速的优势就省油，加满300元也是能够跑到780公里，还是非常省心的一款车，对于后期来说，整体的养车成本并不高，而且悦纳的故障率很少，老款车主已经验证过，跑个35万公里都没有大毛病的。关键这台车还有3年或10万公里的质感。对此，大家会如何点评悦纳呢？欢迎转发分享。