近日，在吉利新能源品牌战略发布会上，吉利汽车带来了两款车型，除了即将上市的看起来像是博越L小改而来的银河L7之外，还有一款名为银河之光的概念车，根据各方面的消息显示，新车表面上的身份应该是即将于四季度正式交付的银河E8车型，定位中大型轿跑至少从概念车来讲，有着相当时尚的表现。

而里层的身份则是此前几何品牌已经研发数年的旗舰级电动轿车E171，本次换了一个马甲推出也就彻底意味着几何品牌被宣判死刑，未来即使继续存在，也只会是简单的吉利燃油车换标主推营运市场，不再可能有任何向上或者是C端的运作。再深一层次该车其实可以看作是极氪即将于下半年发布的全新轿车CS1E的吉利兄弟版本，采用SEA浩瀚构架中的PMA 2平台打造，与Smart精灵#1、极氪X等车型同平台，原本在品牌中的构架是A+级轿车，不过由于吉利不断的贯彻的尺寸增大越级销售的理念，最后形成了中大型车的定位。

在具体设计层面，新车在前脸部分采用了最新的家族设计语言，大灯组采用的扁平细长的造型，两端略微向上弯折，而封死的车鼻中央有着复杂的点阵式光栅中网进行填充，前保险杠部分还加入了C字形的日行灯带，配合梯形下格栅及扁平的车头，全新的车标，显得相当的前卫。而在车身侧面，新车则有着概念车常见的对开门设计，肯定不会在量产车中实现，不过无框车门这样的配置应该不会缺席，而大溜背轿跑式线条也颇有一股保时捷Taycan的气息，显得相当的低矮，流畅，当然轮毂样式也非常的惹眼。

在车尾部分，贯穿式的尾灯有着复杂的造型，其实同样有一些让人想起保时捷的样式，点亮之后有着不错的科技感。当然例如车尾隐藏无人机之类的花哨元素，想想也不会出现在最终的量产车之中。在内饰部分，新车的采用了贯穿式的悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，在科技感方面有着出色的保障。而扁平的方向盘其实已经在吉利现款车型中有所体现，其他诸如各种夸张化的元素，当然也只是看看就好。

应该说从本身的设计和颜值来讲，本次的银河之光概念车可以说充满了亮点，也确实非常的时尚，但还是那句话，最终该车型量产版本会有怎样的表现才是最实际的东西。饼画的再大，能够吃到才是真正的关键。此前联系一些相关消息也可以进行推导，该车与极氪CS1E互为兄弟，车型尺寸更大，但品牌还是要稍低端一些，因此价格应该会有一定的重叠。而CS1E在牌内部的定位肯定会低于极氪001，毕竟尺寸要小了一圈，平台也要低了一级，因此无论怎样看，都将会主销20~30万元区间，即与比亚迪海豹等车型竞争。

因此银河之光的量产版本也就是银河E8未来也应该主打这一价位，所以考虑到20多元车型的成本问题，概念车上有这些炫酷连锁有多少能够真正落地，可能消费者们也会有自己的答案。更多的信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。