有一位粉丝后台私信我，让我推荐一下凡尔赛C5X这款车，因为他现在手里的资金还可以，这款车也在他的预算之内，同时又还配割韭菜，那么这款车的值得入手吗？对于，这个粉丝来说，当时看上是外观设计，同时法系车的顶级底盘调校很舒服，因为他的上一辆车就是雪铁龙C6，所以还是换一台法系车。

我相信以前大家对待法系车的看法不同，其中车主吐槽最多的地方就是配置不够丰富，如今随着时代的发展，凡尔赛C5x进行全方面的设计，不论是外观设计还是空间，不论是配置还是动力性能都有进行升级，可以说这款凡尔赛C5X是不会坑穷人的。首先是外观部分吸引到很多的年轻人，2023款凡尔赛C5 X相比老款车型变化不大，依旧采用雪铁龙家族“V”形元素为基础打造，所以说车头营造出品牌质感很强辨识度很高。为了呼应科技感，还采用分层式的灯组设计，较为犀利的led日间的，以及下方的led灯源的大灯都是当下主流的设计风格，同时下方黑色扁平化包围也能够强调出运动属性的，所以外观上带来的质感更是显而易见。

与此同时，新车在配置升级上更加明显，马版车型提供了定速巡航、主动开闭式进气格栅、无钥匙进入启动、主副驾电调以及皮质座椅、自动空调、后排出风口、全LED大灯、中控大屏、语音识别、车联网、还有19寸的轮胎等等，相比此前做出了很大的升级，足以媲美同级中型轿车的中配版本，也是是能够看出凡尔赛C5X的诚意。当然，内饰在用料上也是十分良心，首先是座椅采用米色的纳帕真皮包裹，细节之处也有进行软包，而且镀铬饰条、钢琴烤漆这些基础用料都没有缺失的。可以说，除了底盘能够为你带来更优质的驾乘体验，包括车内的静谧性和座椅的填充都能够为你带来旅途的享受。

其次，跨界风格的设计也是能够讨好消费者，那么在空间和尺寸上的表现，整车的长宽高为为4805/1865/1505毫米，轴距为2785毫米，最小离地间隙为193毫米，可以应付一些非铺装路面的行驶场景。从实际乘坐表现来看，前排非常宽敞，那么后排对于178高个子来说，依旧很宽松的，至少头部空间还有四指多的余量，腿部空间也有一拳多，因此在后排上也是能够活动自如。同时，后备箱的容量也是达到同级SUV的容积，510L是标配的，如果将后排放倒的话，那么还可以进行扩展，所以整体的空间也是非常实用的。

在动力方面，全系采用是1.6T发动机，最大马力175匹，匹配是8档手自一体颇有诚意，这套动力虽然有些老旧，并且参数一般，但是动力表现没有问题，推动车辆完全足够。特别指出，这台车换挡8AT变速箱，车辆的燃油经济性以及平顺性都得到了加强，达到了合资中型车应有的水准，也是算带着诚意而来了。但相比主流产品，仅有1.6T动力还是略显单一了。不过，这台的三大件比较可靠，后期也是会更省心，同时还兼顾百公里5.3升的超低油耗，所以从家用角度来看，凡尔赛C5x的综合表现还是很满意的。

至于性价比的话，这款车的价格为14.37万到18.6万左右，现在的终端差不多有一万的降幅，所以大门价格为13.08万，其实纵观当下的国产车，这个价格甚至比国产车还要便宜了。总的来说凡尔赛C5x有着丰富的配置水准，总的来说这款车综合性很强，很符合家用的设定。对此，大家会如何点评这款车呢？欢迎转发分享。