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试驾星越L 2026款望月版:一台让合资车“不安”的国产燃油SUV

“这车开起来居然比我的老途观还顺!”试驾完星越L(图片|配置|询价)2026款2.0TD高功四驱东方曜望月版后,我摸着方

“这车开起来居然比我的老途观还顺!”试驾完星越L(图片|配置|询价)2026款2.0TD高功四驱东方曜望月版后,我摸着方向盘忍不住感慨。作为一位开了8年德系SUV的老司机,我却对这台国产燃油车充满了好奇。毕竟在燃油车市场被合资品牌“统治”多年后,一台国产车能让人发出这样的感叹,实属难得。

一、销量背后的底气:85万车主的选择不是偶然

截至2025年9月,星越L(看资讯)累计销量突破85万辆,更在2024年拿下全品牌、全级别燃油SUV年度销量高榜,2025年1-9月继续蝉联。这些数据背后,是85万个家庭用真金白银投出的信任票。

试驾当天,我在4S店遇到一位来提车的张先生。他原本打算买CR-V,但试驾完星越L(用车口碑)后当场改单。“配置比合资高,价格还便宜3万,同样2.0T高功率,合资车连个座椅加热都要加钱。”张先生的选择,或许代表了当下很多消费者的真实心态——当国产车在技术、品质上追平甚至超越合资时,品牌溢价不再是单一考量。

二、设计:中国美学也能“高级感”拉满

初眼看到望月版,它打破了“国产车=廉价感”的刻板印象。直瀑式进气格栅搭配贯穿式LED灯带,前脸既有沃尔沃的北欧简约,又融入了东方“飞檐”的灵动线条。侧面4770mm的车长和2845mm轴距,让车身比例更接近豪华品牌的中型SUV,20英寸轮毂和红色卡钳又增添了运动气息。

更让我惊喜的是车内。三块12.3英寸大屏组成“一屏三联”设计,但不同于某些品牌单纯堆砌屏幕的“科技感”,星越L通过AR-HUD抬头显示和25.6英寸的AR-HUD增强现实导航,把科技融入驾驶场景。比如导航时,箭头会直接投射在前挡风玻璃上,转弯时还有动态光效提示,这种“无感交互”比低头看中控屏安全得多。

三、智能:燃油车的“新势力体验”

“这语音助手比我家智能音箱还聪明。”副驾上的妻子试着说“打开座椅加热”,系统立刻识别并执行,还能连续下达“调低空调温度、播放周杰伦的歌、导航去公司”三个指令。这套银河OS 2.0系统搭载了高通8155芯片,操作流畅度堪比旗舰手机。

更实用的是540°透明底盘功能。试驾时经过一段狭窄的施工路段,中控屏聪明切换到3D视图,连车轮下方的石块都看得清清楚楚。销售介绍,这套系统通过4个百万像素摄像头和算法合成,比传统倒车影像实用太多。

四、驾控:四驱+CMA架构,德系粉也点头

我的感叹,源于星越L的驾驶质感。这台2.0TD高功发动机更大功率175kW,峰值扭矩350N·m,匹配爱信8AT变速箱。深踩油门时,推背感来得直接但不突兀,8AT的换挡平顺性甚至优于某些双离合车型。

四驱系统的表现更让人意外。在试驾场的交叉轴路段,当三个车轮打滑时,系统能快速锁止并分配动力到有附着力的车轮。销售解释,这套博格华纳第六代四驱系统响应速度比上一代提升30%,配合CMA架构的欧系调校,过弯时侧倾控制得很好。

“以前觉得四驱是越野车的特权,现在发现城市SUV装四驱,雨雪天更安心。”我的话应该是道出了很多消费者的心声——四驱不再是“鸡肋配置”,而是提升安全性的实用选项。

五、舒适:豪华感不是“堆料”那么简单

坐进后排,我特意量了下腿部空间:两拳半。这个数据比很多标榜“大五座”的合资SUV更实在。座椅填充物偏软但支撑性好,头枕还做了人体工学凹陷设计,长途乘坐不容易脖子酸。

NVH表现超出预期。时速100km/h时,车内噪音62分贝,比同级合资车低3-5分贝。销售透露,望月版用了双层隔音玻璃、90%声学包覆盖和主动降噪技术,这些配置在20万级燃油SUV中非常罕见。

六、安全:沃尔沃技术下放,诚意十足

试驾前,我特意查了下星越L的安全配置。全系标配6安全气囊、L2级驾驶辅助,望月版还多了后方碰撞预警、倒车车侧预警和聪明泊车。更实用的是AEB城市预碰撞系统,能识别行人、自行车和电动车,在30km/h内可完全刹停。

“这套系统来自沃尔沃的共享技术。”销售的话让我吃下定心丸。毕竟在安全领域,沃尔沃的口碑有目共睹。

星越L

最低售价:12.97万起最高降价:1.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈85万车友热议二手车6.08万起 | 933辆

八、值不值得选?我的真实建议

试驾完望月版,我感觉优点很明显:设计有高级感、智能配置优秀、驾控质感对标豪华品牌、安全配置厚道。缺点也有:四驱版油耗比两驱高1-2L/100km(实测9.8L),后排中间地台略高(影响第五人舒适性)。

如果你:

预算15-20万,想买一台空间大、配置高的燃油SUV;

注重智能体验,但不想买新能源车;

对四驱有需求(比如北方用户);

信任国产车的技术进步;

那么星越L望月版值得列入初选清单。毕竟在合资品牌还在“减配降价”时,国产车已经用“加配不加价”的策略,重新定义了20万级燃油SUV的价值标准。

“以前总觉得国产车不如合资,现在发现是我们太保守了。”这就是试驾结束时我的思考了,或许,属于中国燃油车的黄金时代,才刚刚开始。