亏31亿还不算危机？

小米汽车的这份季报，需要换个角度看。

当行业盯着亏损数字时，其单车毛利率（20.1%）仍健康，集团现金储备雄厚。

真正的挑战并非当下亏损，而是如何用下半年将上市的小米寻天系列，撬动全年55万的艰巨目标。

这场“换挡”能否成功，比一季度的数字更值得关注。深度分析在此↓

新能源汽车 新能源大牛说 小米汽车一季度巨亏31亿，但雷军并不慌