丰田GR GT发布！结合我去东京车展和目前拿到的消息和大家聊聊：首先这车路径很像GR雅力士，用赛车带出民用车，依旧是丰田章男主导。全铝车架➕碳纤维覆盖件儿，第一眼看上去，脑子里出现的是道奇蝰蛇，长鼻子、宽车体、窄座舱，设计非常赛车化的东西。4.0L混动，90度夹角V8双涡轮，650PS，850N·m，听声音就是平面曲轴的高转发动机，两颗涡轮放在气缸夹角中间，全新铸造缸体。后置8速变速箱，集成驱动电机，前后重量分配45:55。通过对每个零部件位置分布设计，GR GR做到了让驾驶员位置后车辆质心几乎处于同一高度，我看这一点GR官网放在了第一条去讲，应该是个开发时很重要的目标诉求。外观风格还挺夸张的，但没有夸张的大尾翼大风刀，用的现今流行的车身隐藏风道来提供下压力和冷却。以我目前了解到的官方意图，这车未来完全有可能会引进国内，所以价格就很重要了，定位高性能GT，看样子也是个硬茬子，在北美如果想走量，那就不能超过20万美金，狠一点15万美金。（作为参考：保时捷911 992.2 GTS美国16.7万起，AMG GT63 18-20万）所以如果未来引入国内，我盲猜这会是一个200万左右的车，因为光4.0L V8发动机的排量税，你就得交一大笔。无论如何我也没想到丰田会造出这么个东西，非常带劲，非常硬核，非常章男！以后有机会一定得试试这车。当然同期发布的还有个雷克萨斯LFA概念车，嗯，那是个BEV纯电动，受制于篇幅，先写到这，我在东京车展已经拍完视频了，这两天放出来和大家分享吧。凯文聊车丰田grgt