这两天大家都刷到大众的电池碰撞测试了吧，是不是挺刺激的，“砰”得一声巨响，顶多算外皮擦伤。但外行看热闹，内行看门道，你可能还没搞清楚这个测试的含金量。5公斤重金属，82公里时速，带着25度夹角冲向底盘碰撞，电池包没起火，没冒烟，没泄漏。这是非常极限的操作！镜头之外，工程师会在不同点位进行多次试验，并做气密性检测、电池通讯检测，再依据测试结果对电池包进行优化。这些测试上的加码，就是为了保证用户真正用车的时候没有后顾之忧。这就是大众
这两天大家都刷到大众的电池碰撞测试了吧，是不是挺刺激的，“砰”得一声巨响，顶多算外皮擦伤。但外行看热闹，内行看门道，你可能还没搞清楚这个测试的含金量。5公斤重金属，82公里时速，带着25度夹角冲向底盘碰撞，电池包没起火，没冒烟，没泄漏。这是非常极限的操作！镜头之外，工程师会在不同点位进行多次试验，并做气密性检测、电池通讯检测，再依据测试结果对电池包进行优化。这些测试上的加码，就是为了保证用户真正用车的时候没有后顾之忧。这就是大众