选新能源车这事儿，不少人估计都有过纠结：纯电怕续航不够用，增程又担心油耗怎么样；预算卡在 15-30 万之间，对着一堆配置表，不知道哪些功能该先考虑。最近我花了大半个月，把 2025 款星途星纪元 ES 的主要版本都开了个遍，从日常上下班通勤到周末短途自驾，从市区堵得走不动道到高速上跑起来，大概摸清楚了不同配置的实际表现。今天就用大白话跟大伙儿唠唠，这款车的各个版本分别适合啥场景，哪些配置是 “平时能用得上的”，哪些偏向 “能让体验好点的”。 先跟大伙儿说清楚，2025 款星途星纪元 ES 主要分纯电和增程两大系列。增程版有四款配置，分别是 Plus 舒适智享，卖 15.28 万；Pro 高速辅助驾驶，16.98 万；Max 城区辅助驾驶，18.98 万；还有 Ultra 四驱旗舰，20.98 万。纯电版呢，包含 Pro、Pro 城区辅助驾驶、Pro 四驱、Ultra 四驱旗舰这些版本，价格从 15.08 万到 29.99 万不等。不同版本的差别主要在动力形式、续航能力和配置细节上，不是说入门版就随便减配、顶配就乱堆料，每个版本都有相对适合的使用场景。 先从大家关心的预算聊起吧，毕竟选车一般都是先看兜里有多少钱，再挑配置。15-18 万这个区间，能买到增程 Plus 版和纯电入门版。不少人觉得入门版配置肯定 “减得厉害”，但实际开下来发现，它那些常用的舒适性配置没少太多。比如主副驾的加热、通风功能，这两个版本基本都有；按摩功能在部分入门版车型上能看到，不是全系列都有。我之前试过同价位的其他车，入门版往往只有加热，夏天坐久了后背闷得慌，这款车的通风功能在 30℃左右的天气里，后背就不会黏糊糊的，舒服不少。还有 23 个扬声器的音响，我平时爱听人声多的民谣，关上车窗在市区开，外界噪音对音质影响不大，人声细节能听得比较清楚，跟同价位多数车型比，音质算中等偏上的。 续航方面，纯电 Pro 版装的是 77kWh 的电池，CLTC 续航标着是 680 公里，还支持 800V 高压快充。我之前在天气舒服的时候（20 到 25℃吧），也不怎么开空调，测了一周通勤的情况：每天来回 45 公里，中间还去了两次超市、一次健身房，一周下来总共开了 320 公里，表显还剩 310 公里，实际续航能到标注的 85% 左右。但要是冬天开暖风，或者夏天长时间开空调，续航可能就会少点，大概能到标注的 70%-75%；高速上以 120km/h 匀速开，续航也会往下掉，大概能跑 450-480 公里。不过星纪元 ES的快充速度能缓解补能焦虑，有次早上出门发现电量只剩 25%，找了个功率够的快充站（得 120kW 以上那种），20 分钟左右就充到 75%，够接下来 5 天通勤用，不用绕路等充电。