德国大众，作为曾经神车的代表，如今也算是跌下神坛，在国内新能源汽车的冲击后，大众已经没有了往日的辉煌，但正所谓“瘦死的骆驼比马大”，就单与传统燃油车的竞争中还是具备了一定的优势！而在今年的北京车展上，大众汽车也是频频亮剑，其中“途观RPO”的受关注度明显更高，一方面是这款车与海外版保持了同步，另一方面在具体的设计也更能契合到小伙伴们的审美。据悉这款车将会在15日正式开卖！

以这款魅蓝色的版本为例，搭配上炭黑的轮毂确实能营造出超强的视觉冲击！通体采用了宽体包围，但不同于竞品，这组包围以传统的圆润设计为主，所以无论从哪个角度上看，这款PRO版都不会让你感到陌生。正面，大灯采用了双炮眼式设计，在最上方镶嵌了一层LED灯带，将光源贯穿到一起，而中间的LOGO也都采用了熏黑的处理，使得它的运动属性得到延伸。夸张的大尺寸前包围是整款车的灵魂之作！

与车头相比，新车的侧面就偏向于简单了一些，腰线处理只是点到位置，但借助于前后隆起的轮眉以及黑色的轮毂，整个的张力也得到了延伸！当然最具看点的就是它的后尾部，尾灯穿插而置，看起来非常复杂，而且从尾箱向下延伸的设计的设计更规整，包括尾箱下方的字母也都采用了熏黑的设计，而后包围则与车头形成呼应，也保证了这款PRO版的整体性。

其实外观只是新车的“敲门砖”，而内饰才是新车最大的亮点。我们就以图中的版本为例，中间区域全部镶嵌了翻毛设计！三幅式的方向盘也已经更换成了最新的设计，另外内部的按键也多以触控式的形式出现。与迈腾一样，新车首次匹配的三只液晶屏，尺寸分别是15 英寸 2K 悬浮中控屏、11.6 英寸副驾娱乐屏以及10.3 英寸液晶仪表，再加上平视显示系统及手机互联，整个科技元素瞬间达到顶峰，当然，属于它的表演时间还远不止这些！

这款全新一代途观PRO还搭载了与大疆车载联合开发的 IQ.Pilot 智能辅助驾驶，号称是更适合中国路况的高阶智驾辅助，所以对于它未来上路后的表现，小花则更加期待！

关于动力，根据此前的申报信息上看，这款Pro版的途观将搭载2.0T引擎（高低功率）其中，低功率 2.0T 发动机最大功率为 137 千瓦，而高功率 2.0T 发动机最大功率为 162 千瓦。根据前方媒体的信息，新车将会在本月的15日正式开售！