最近这段时间，各大汽车品牌为了能抢占市场，终端价格一降再降，网友们看着着实过瘾，但对于主机厂来讲可就不是什么好日子了。而为了能进一步的压榨空间，除了给现有的车型降价以外，已经有部分厂商开始引入廉价版系列。而其中，当属丰田的速度是最快的！根据前方的信息显示，丰田首款廉价版MPV“Innova”将成为首个引入国内的丰田廉价版系列，未来预计售价或控制在14万以内！

其实丰田的“Innova”是针对东南亚市场打造，目前已经上市两年时间，海外市场的表现还算不错，有着比较特定的用户群体！新车定位是一款廉价版的MPV，但从整个身形上看和我们印象中的MPV还是存在明显的区别。我们先看前脸，这款车会带来一种近似于SUV的感觉，宽厚的车头布局与经典版的红杉比较相似。中网采用了对边形后设计，元素上相对圆润一些，而且内置的细密状的结构也都处理的恰到好处。两侧的大灯带有明显的蜿蜒式结构，点亮后还是能带来不错的视觉冲击。调整后的前包围是整部车力量感的保证。

尺寸方面，根据前方所给出的数据上看，新车的长宽高分别为4755mm/1850mm/1795毫米，轴距为2850毫米。尺寸上还算不错，但185毫米的底盘离地间隙着实小了一些。来到侧身位置，新车所展现出的效果与车头完全不同，更像是赛纳的翻版。特别是接近尾部上隆起的尾翼设计。另外虽是MPV，但这款车只是采用了常规的开启方式，并不是侧滑门。而来到尾部，有带来了前所未有的规整感，所以这样看，从车头到车尾，丰田的这款车采用了多元素的组成，这在以往的丰田中并不常见。

而到了内饰，充分看到了这款车还是以实用性为主。所以在科技元素的展现上可能就欠缺一些了。方向盘采用了三幅式的设计，内部的按键分为上中下三层布局，整个实用性拉满！显示区采用了液晶加上机械式的组成，而中间则是采用了悬浮式多媒体显示屏，并且换挡杆位置有所提高。这样一方面实操性上得到提升，另一方面，中间的位置也将变得更规整。

虽说是定位于廉价MPV，但在配置上可是丝毫不含糊，比如只有在18万以上的车型上才会出现的TSS智行安全系统就成为这款车的标配。另外还标配了电子手刹/自动驻车、第二排双屏娱乐系统、电动尾门、手机无线充电、自动空调等，单就配置表现足以让你满意。而作为一款MPV，空间表现将决定这款车的成败，据悉新车将选装2+2+3式7座和2+3+3式8座两种座椅布局。装载能力依旧是这款车最大的卖点。

动力系统，新车匹配了两套动力，分别是2.0升发动机和2.0升油电混动系统。其中，2.0升发动机最大功率128千瓦，2.0升油电混动系统综合功率137千瓦，传动系统均匹配CVT无级变速箱。另外考虑到平台上的调整，以往的后驱也都更换成了前驱，新车未来大概率由广汽丰田承建，至于价格问题，大概率会维持在14万以内！